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但由于竞争日趋激烈，房企仍然追求规模扩张，即便是高息债务，也被照单全收。世联行统计显示，截至2018年12月31日，房地产业境内外发行债券余额约3.2万亿元，其中民企占比近半。销售方面，虽然大部分企业创下销售额新高，但回款情况并不好。“上半年银行额度卡得很紧，放款周期长；下半年房贷利率开始松动，但到四季度，市场就往下走了。”北京某房企人士称，这种情况对回款率影响很大，很多区域公司的回款率，能达到60%就算不错，“个别项目12个月内都难到账”。

当然，这也还有更多可以探讨的。机会就在眼前，问题也在脚下，谁能抓住正在风口的ETF爆发的机遇，乃至基金买方投顾的机遇，进而整体市场的财富管理大机遇，就要看哪些机构尤其是券商能积极拥抱变化、勇于创新了。通道业务本质上无差异，未来券商能赶超的领域就是从买方投顾开始。

不少市场人士就认为，这意味着此前的从严监管态势或有所调整，让一些合法合规的资金入场，为市场提供活跃度，减少行政性的窗口指导与干预，提振市场情绪和风险偏好。会议中还提到，使已出台的各项政策措施尽快发挥作用。这一表述也成为市场关注的重点，受近期市场波动、经济下行压力加大影响，前期各部委已密集出台了不少政策进行“拖底”，而政策的有效落地则是后续更为关键的问题。

对此，中核建集团相关负责人告诉《中国经营报》记者，“有关合并的事宜由中核集团新闻发言人回应。”而中核集团新闻办相关人士告诉本报记者，“目前仍以两会期间董事长的回答为口径，我们也在等待进一步消息。”中核集团董事长王寿君今年两会期间曾对媒体表示，中核与中核建的重组，就像是“谈恋爱”，“恋爱”的过程可能是迅速闪婚，也可能是长达十年的爱情长跑。

关注G318的都有哪些群体呢？调查显示，从关注G318人群的地域分布来看，主要集中于四川，其次是江苏，再次是上海；G318关注用户以男性为主，年龄在30至50岁之间；相较于大部分自驾游客，关注G318的人群更为成熟，阅历也更加丰富。“您是否知道G318？”“您是怎样知道G318的？”“您未来3年内是否想去G318自驾游？”“您在G318上自驾游的体验如何？”围绕这些问题，爱驾传媒与北京云捷亮数科技有限公司从了解度、认知度、理解度、好感度、期待度、推荐度等方面，对G318的品牌进行了测评。结果显示：目前对G318的了解度不及三成，仍需大大提升宣传力度；在获取G318旅游信息的渠道方面，亲朋好友的推荐排名第一，其次是走过公路，再次是达人网红的推荐；路过G318的自驾游客感到其风景壮美，表示愿意下次专程前往自驾游；在“不知道”G318的人群中，超过八成人对“川藏公路南/北线”等别称有较高的认知，“识路不识名”的普遍现象说明“G318”这一品牌还有待进一步打造和建设；G318的好感度和期待度均呈现良好健康水平。

证券行业正在上演投顾大战，但也能经常听到有相关的负责人感慨投顾管理之难。选择投顾作为进行财富管理转型的抓手，这是符合市场趋势，也符合监管思路的，譬如监管层正在酝酿买方投顾制度的设计，首批买方投顾牌照也在限量颁发中，但真正如何抓住这波风潮是需要很多探索的。