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在经历六年的狂奔、估值达到700多亿美元、几乎垄断中国网约车市场后，滴滴这家中国最庞大的独角巨兽，终于迎来了发展中历史性的拐点。某种意义上，9月5日这一天，既是滴滴的拐点，也是中国整个互联网行业发展的历史性拐点。宣告奉行丛林法则、自由、野蛮式发展为特征的中国互联网的上半场的终结，此后，以政府强监管为特征的中国互联网的下半场将正式开启。

（三）强化交通生态环境保护修复。严守生态保护红线，严格落实生态保护和水土保持措施，严格实施生态修复、地质环境治理恢复与土地复垦，将生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程。推进生态选线选址，强化生态环保设计，避让耕地、林地、湿地等具有重要生态功能的国土空间。建设绿色交通廊道。

对此，皮卡多表示，这由直布罗陀最高法院负责管辖，“绝对会回到最高法院”。在获得英国当局放行后，伊朗油轮16日开始移动位置，不过船锚仍下在直布罗陀外海，至于是否很快将启航，目前还不清楚。直布罗陀首席大臣皮卡多稍早表示，这艘油轮一旦完成运补作业，就可以自由驶离。

声明称，他本人股票账户开立后由母亲代为管理，他母亲将账户委托给路某代为理财，经由路某介绍转委托给高勇管理，高勇账户组所从事涉案交易，由高勇决策。“我与我母亲没有参与操控股票。”所谓黄晓明卷入长生生物投资的说法，同样源起高勇案。黄晓明在声明中称，2014年第三季度他本人委托路某进行理财的账户曾投资过“黄海机械”并在当季度退出。而“黄海机械”2015年才被借壳，2016年才更名为“长生生物”。故本人与“长生生物”毫无关系，有关“黄晓明组团操控长生制药”等消息是谣言。

（四）培育交通文明。推进优秀交通文化传承创新，加强重要交通遗迹遗存、现代交通重大工程的保护利用和精神挖掘，讲好中国交通故事。弘扬以“两路”精神、青藏铁路精神、民航英雄机组等为代表的交通精神，增强行业凝聚力和战斗力。全方位提升交通参与者文明素养，引导文明出行，营造文明交通环境，推动全社会交通文明程度大幅提升。

（三）大幅放松对PE、VC等投资者的减持限制，适当强化减持信息披露要求为拓宽PE、VC等投资者的减持限制，刺激资本形成，在目前改革中各项机制更为市场化，投资者相对成熟的环境下，除控股股东、董监高、创业团队外，建议以持股时间为区分，放松其他股东减持限制，同时适当强化其减持信息披露义务。