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高铁霸座事件频发，很多网民认为处罚过轻。北京市律师协会副会长邱宝昌接受新京报记者采访时表示，“法律怎么规定的，就应该怎么进行，不能因为舆论关注的集中而进行超越法律规定范围的处罚。”同时，邱宝昌表示，有关部门应制定相关预案并提前介入处置，及时制止不文明、违法的行为。“不能总是等到舆论哗然后，再进行处罚。”

此外，在上述1133家上市公司中，根据预测的净利润同比增长情况显示，有6家公司上半年净利润有10倍以上的预增（按预告净利润同比增长下限这一指标排序，下同），其中，启明星辰增长幅度最高。启明星辰解释称，公司本期业绩增长主要由于公司的参股公司恒安嘉新正在进行独立上市准备，为了配合其上市，按其相关章程调整导致公司会计核算方法变化，产生投资收益，已于一季度进行确认。

还有，向中东客户销售的时候遭到超级多的刁难，美国人能行，你们中国人能行吗？了海外用户的百般“刁难”：你说你能抗干扰，地面站的电给你停了，看你能飞多远？你说你能打靶，那我让你打移动靶能打中吗？后来在一次打靶演示中，翼龙I一出手就直接摧毁了一辆美军武装直升机打了八年都没打中的无人SUV，这才获得了海外用户的信任，也让世界见识了“中国制造”的实力！

责任编辑：余鹏飞指数基金与买方投顾模式的探索（PPT）来源：微信公众号“合晶睿智”根据美国ICI年鉴，美国共同基金89%由个人与家庭持有，这个结果是由401K与IRA政策驱动的。此外，目前指数基金（含ETF）占比美国公募基金的比例为35%，这一比例在1990年还不到1%。相比这些数据更重要的背后逻辑是，指数基金发展与买方投顾模式是伴生的缺一不可！

汽车工况是汽车行业重要的共性基础，也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础。经常听到消费者实际用车的油耗和买车时标注油耗有较大出入，原因就是一直以来我国采用的是NEDC（欧3/4排放标准的一型试验）工况。NEDC工况测试法基于匀速状态下的油耗和排放进行测试。但实际上，很少会有驾车的司机会长时间采用匀速驾驶，即便在路况较好的高速公路上，这就导致NEDC测试结果与实际使用结果有出入。中国幅员辽阔，地区道路条件差异较大，NEDC标准不可能参照这些实际情况。此外，NEDC工况测试要求忽视气压、温度、驾驶习惯等外部条件，但这些都是影响油耗的外界因素。

据悉，中国工况的总体框架一直在不断完善和测试。2019年4月-2020年4月，中国工况工作组继续在天津、北京、南京、合肥、武汉、南昌、福州、厦门开展为期一年的数据采集工作，共计100辆车。日前，在2019年“中国工况”开发应用技术研究会议上，针对CATC导入规划给出了具体时间节点：2025年前，轻型汽车中的汽柴油车、混合动力汽车、替代燃料汽车采用全球统一轻型车辆测试循环测试标准（WLTC）工况，而重型商用车、纯电动汽车、燃料电池汽车将率先采用中国工况（CATC）。2025年后，所有车型都将采用CATC工况标准。